Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Хранилища переполнены: Россию ждет еще одно сокращение добычи нефти

Последние два десятилетия в нашей стране было очень модно говорить о «слезании с нефтяной иглы». Суть проблемы заключалась в том, что порядка трети доходов федерального бюджета России зависит от экспорта за рубеж углеводородов. При этом, естественно, подразумевалось, что происходить это должно за счет диверсификации экономики, в том числе, «увеличения глубины переработки природных ресурсов».

Судя по всему, иголка «нефтегазовой капельницы», наконец, принудительно выдернута из тела нашей страны. Но с чем же мы останемся?

Ситуация в мировой экономике развивается самым наихудшим образом, о чем мы подробно рассказывали ранее. Долгожданная сделка ОПЕК+ не дала результатов: цены на нефть продолжают падать. Согласно ей, с рынка должно быть убрано 9,7 миллиона баррелей в сутки, из которых 2,5 миллиона приходится на Россию. Давайте сравним это с квотой в 0,5 миллиона баррелей, которые требовали от Кремля в начале марта.

Увы, «борцовский прогиб» не помог. Мы, разумеется, всех опять переиграли, «заставив» сократить добычу, но нефтяные котировки все равно не растут. Главная причина – это последствия глобального карантина, вызванного пандемией коронавируса. Произошло резкое падение деловой активности, объемов промышленного производства и спроса на углеводородное сырье, нефть и газ. Цифры снижения спроса на «черное золото» впечатляют: по разным оценкам, от 20 до 35 миллионов баррелей в сутки.

Collapse )

Мои твиты

Мои твиты

Почему России не удается остановить сланцевую промышленность США

«Нефтяная  война» продолжается, и глава «Роснефти» Игорь Сечин намерен одержать в  ней верх. По его словам, к концу 2020 года баррель вновь будет стоить в  районе 60 долларов. Для этого «всего-то» надо убрать с рынка  американскую сланцевую промышленность.

Насколько адекватны планы руководства компании?

Пока что все развивается самым негативным образом. Нефть марки  WTI опустилась ниже 25 долларов за бочку, пробив отметку в 20 долларов.  Специализированное информационное агентство S&P Global Platts  предупреждает, что худшее еще впереди: прогнозируется снижение спроса на  сырье на 16 миллионов баррелей в сутки. Аналитики Goldman Sachs вовсе  ожидают падение на 25 миллионов баррелей ежесуточно в апреле месяце.

На  снижение потребления влияет пандемия коронавируса, меры борьбы с  которой путем «социального дистанцирования» охватили уже 92% мирового  ВВП. На этом фоне Саудовская Аравия идет на добивание: Эр-Рияд намерен  увеличить экспорт черного золота» до уровня в 10,6 миллиона баррелей в  сутки.

Для нефтяного рынка происходящее является настоящей  катастрофой, и кому-то придется с треском уйти. Игорь Сечин полагает,  что это будут США, считая, про при текущих ценах финансирование  разработчиков сланцев будет невозможным. Доля правды в этом есть. По  некоторым подсчетам, обанкротятся 70% американских компаний, работающих в  данном секторе, треть их сотрудников останутся на улице. Но есть у этой  медали и другая сторона.

Представитель IHS Markit Ltd Дэниел Ергин поясняет:

Collapse )

Как Россия «проела» советское наследие

Саратовский авиационный завод. Нынешнее состояние. Фото: Красный Текстильщик/wikipedia.org
На  прошедшей пресс-конференции президент Путин затронул одну крайне  любопытную тему, касающуюся советского промышленного наследия.  Считается, что современная Российская Федерация «проедает» остатки  экономического потенциала СССР. Так ли это на самом деле?

Глава государства прямо возразил критикам своего правления следующее:

75 процентов производственных мощностей в  перерабатывающей промышленности созданы с 2000 года. Средний возраст  машин и оборудования в перерабатывающей промышленности – 12 лет.  Понимаете? Это о чем говорит? Это говорит о том, что сделано за  последние десятилетия.

Не претендуя на истину в последней  инстанции, попробуем внести свои «пять копеек» в эту непростую тему.  Вопрос, действительно, не вполне однозначный.

Советский Союз  обладал огромным промышленным потенциалом, его ВВП был вторым в мире.  После распада СССР множество предприятий, месторождений, инфраструктуры  осталось за пределами Российской Федерации. Была проведена приватизация  госсобственности, которая по сей день оценивается населением как  «грабительская». Многие отечественные заводы и предприятия не смогли  пережить «лихие девяностые», другие, «прихваченные» олигархами,  справились лучше, за что главный идеолог приватизации Анатолий Чубайс  теперь призывает россиян говорить им слова благодарности.

Collapse )

«Антонов» – все: Киев ликвидирует свою авиационную промышленность

О проблемах украинского авиапрома известно много и давно. Предприятие «Антонов» годами не может выйти из системного кризиса, усугубленного разрывом промышленных связей с Россией. Но теперь, похоже, «Антонов» действительно – «все»…

Могучее государственное предприятие создавалось силами огромной державы, СССР. Послужной список «Антонова» впечатляет. Среди его разработок знаменитый «кукурузник» Ан-2, военно-транспортный Ан-12, который летает по сей день, крылатые гиганты Ан-22 «Антей», Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия». Появилось авиационное предприятие на свет в Новосибирске, но после было переведено в Киев. Как выяснилось впоследствии, решение оказалось для него роковым, поскольку «Антонов» после распада Советского Союза достался «самостийникам».


Проблемы начались еще задолго до Майдана, но после 2014 года судьба компании была предрешена. Производство практически прекратилось, документацию на самолеты начали распродавать за границу. Бывший генеральный директор ГП собрал чемоданы и перебрался в Азербайджан. Начали уходить опытные специалисты, которых заменили «зеленая» молодежь и пресловутые «эффективные менеджеры».

Собственно говоря, последние и ставят сейчас окончательно крест на «Антонове». Один из бывших членов команды Порошенко Айварас Абромавичус, нынешний генеральный директор «Укроборонпрома», куда входит авиационное предприятие, намерен «оптимизировать» работу «Антонова». Делает он это весьма своеобразно: предприятие намерены снести.

Collapse )

О чем говорит попытка россиян нелегально купить турбину в США

Несмотря на декларируемые успехи в импортозамещении, западные санкции начинают действовать. При этом попытки обойти ограничения некоторыми российскими компаниями выглядят довольно топорно и жестко пресекаются американскими надзорными органами.

Одной из очевидных целей секторальных санкций США было остановить или серьезно замедлить экспансию России в Арктике. Ключевое оборудование, используемое для бурения и добычи в суровых условиях Крайнего Севера, у нас иностранного производства. К сожалению, ограничительные меры со стороны Запада уже начали давать о себе знать.

До введения санкций Россия успела запустить разработку только на одном арктическом месторождении нефти, Приразломном. Промышленная добыча началась в декабре 2013 года. В последние несколько лет из платформы «Приразломной» постоянно приходят дурные новости: работа регулярно останавливается из-за необходимости серьезного ремонта изнашиваемого оборудования. Используется на российской платформе и газовая турбина Vectra-40G американского производства, необходимая для работы газовых компрессоров. Аналогичная турбина будет фигурировать в нашем дальнейшем повествовании, происходящем далеко от Арктики.

Collapse )